Frédéric Vasseur salió en defensa de Lewis Hamilton tras las duras declaraciones del británico después del Gran Premio de Las Vegas. El jefe de equipo de Ferrari aseguró que entiende perfectamente el tono pesimista del siete veces campeón del mundo y restó importancia a lo que se dice “en caliente”, subrayando que lo realmente decisivo es la reacción del piloto lejos de los focos.
La primera temporada de Hamilton con Ferrari tocó fondo en Las Vegas. El británico firmó una de las actuaciones más complicadas de toda su carrera: fue último en la clasificación bajo la lluvia —algo inédito en sus 19 años en la Fórmula 1 por pura falta de ritmo— y terminó décimo en carrera, resultado que posteriormente se convirtió en octavo tras la descalificación de los McLaren, pero aun así por detrás del Sauber de Nico Hülkenberg.
Visiblemente afectado, Hamilton reconoció ante los medios que se sentía “fatal” y calificó 2025 como “la peor temporada” de su trayectoria en la F1. “Por mucho que lo intento, todo va a peor”, llegó a admitir. Además, señaló que Ferrari estaba prácticamente “fuera” de la lucha por el segundo puesto del Mundial de Constructores y confesó incluso que “no estaba deseando” pensar en la próxima temporada.
Preguntado por estas palabras, Vasseur optó por un tono comprensivo:
“Puedo entender la reacción de Lewis justo después de la carrera. Ahora tenemos que calmarnos, hablar y centrarnos en las dos últimas carreras, porque volveremos”, explicó el francés.
El responsable de Ferrari recordó que el ritmo mostrado por Hamilton en los entrenamientos libres había sido competitivo y subrayó que “salir desde la P20 no es la mejor manera de construir un buen fin de semana”.
No es la primera vez esta temporada que Hamilton se muestra especialmente duro consigo mismo. En Hungría, tras clasificarse duodécimo mientras Charles Leclerc lograba la pole, llegó a definirse como “inútil” y sugirió que Ferrari “quizá necesitaba cambiar de piloto”. Más recientemente, tras un fin de semana complicado en São Paulo, habló de estar viviendo una “pesadilla” por la falta de resultados.
Ese contexto llevó incluso al presidente de Ferrari, John Elkann, a pedir públicamente a los pilotos que “hablaran menos y se centraran más en pilotar” en medio de la caída del equipo al cuarto puesto del campeonato.
Vasseur, sin embargo, defendió la sinceridad de sus pilotos en los momentos de máxima tensión:
“El ‘corralito’ de televisión cinco minutos después de una carrera difícil es muy duro. Hay adrenalina, hay emoción. Prefiero a un piloto que diga abiertamente ‘estoy frustrado’ a alguien que finja que todo es perfecto”, afirmó.
Para el francés, lo esencial no es el mensaje inmediato ante las cámaras, sino el trabajo posterior: “Lo más importante es lo que hacen el lunes con el equipo, cómo intentan mejorar y empujar a todos para hacerlo mejor”.
Pese a los resultados, Vasseur insistió en que el rendimiento puro de Hamilton ha sido mejor de lo que reflejan las estadísticas. “En México y Austin, probablemente fueron sus mejores fines de semana en términos de rendimiento. El problema es que como equipo no lo hemos juntado todo en los últimos grandes premios”, concluyó.
Ferrari atraviesa un momento delicado, pero en Maranello siguen creyendo que, más allá de las palabras pronunciadas en caliente, el verdadero valor está en la reacción y el trabajo silencioso lejos de las cámaras.
