Hamilton y Adami, entre la tensión por radio y una sonrisa final en Abu Dabi
Lewis Hamilton y su ingeniero de carrera, Riccardo Adami, terminaron la temporada 2025 compartiendo una sonrisa cuando cayó la bandera a cuadros en Abu Dabi. Sin embargo, durante la carrera, la comunicación entre ambos estuvo lejos del nivel de serenidad y eficacia mostrado por los tres aspirantes al título, cuyas conversaciones por radio resultaron notablemente más claras y controladas.
Al menos, Hamilton logró una remontada que maquilló el resultado final tras un golpe anímico importante: su tercera eliminación consecutiva en la Q1. El británico escaló ocho posiciones hasta terminar octavo, evitando así ser superado en puntos por Andrea Kimi Antonelli, el piloto que ocupó su asiento en Mercedes tras su salida del equipo alemán.
La carrera volvió a estar marcada por intercambios tensos con Adami, una constante a lo largo de la temporada 2025. Hamilton mostró especial frustración cuando recibió su primer aviso por límites de pista después de que Dirección de Carrera ya le hubiera contabilizado dos “strikes”. Con cuatro avisos se activaba una penalización de cinco segundos, una situación que llevó al siete veces campeón del mundo a señalar repetidamente que otros rivales estaban cometiendo la misma infracción.
Mensajes por radio de Hamilton en el GP de Abu Dabi
“Out-lap critical”
Hamilton arrancó con neumáticos blandos y realizó una parada temprana, dando máxima importancia a la vuelta de salida de boxes.
“Everything is looking peachy”
La estrategia le permitió rodar en aire limpio durante varias vueltas, lo que facilitó su progresión en pista.
“I know I’m racing him”
Hamilton dejó claro en más de una ocasión que no necesitaba recordatorios constantes sobre qué coches eran sus rivales directos.
“Pay attention, track limits, turn one”
Los límites de pista se convirtieron en uno de los principales focos de tensión. Hamilton realizó su segunda y última parada poco después de la mitad de carrera.
“Do I need to overtake?”
“Stop confirming!”
Mientras seguía alertando al muro de Ferrari sobre posibles infracciones de sus rivales, pidió a su ingeniero que no confirmara cada mensaje.
“I’ll always fight for you guys. Grazie.”
Un mensaje final de agradecimiento que resumió su compromiso con el equipo.
La primera temporada de Hamilton con Ferrari estuvo muy lejos de lo esperado. La Scuderia no logró ganar ningún gran premio y, aunque el británico se llevó una victoria en una carrera sprint, nunca subió al podio en una carrera dominical.
Aun así, al cierre del año, Hamilton quiso agradecer públicamente el esfuerzo del equipo. Pese a los momentos de fricción por radio, tanto en Abu Dabi como a lo largo de la temporada, piloto e ingeniero fueron capaces de terminar el curso con buen humor. Eso sí, el británico confiará en encontrar una gestión más fluida y afinada en los días de carrera cuando vuelva a la parrilla en 2026.
